Dodacie podmienky a INCOTERMS

Dodacie podmienky a ich význam v obchodných transakciách

Dodacie podmienky, známe aj ako dodacia parita, predstavujú zmluvné ustanovenia upravujúce všetky náležitosti spojené s dodávkou tovaru medzi predávajúcim a kupujúcim. Ich význam spočíva v jasnom vyznačení práv a povinností oboch strán, čo minimalizuje riziká spojené s prevzatím tovaru a rozdelením nákladov a rizík. Medzi hlavné aspekty dodacích podmienok patria:

spôsob dodania tovaru a s tým súvisiace výdavky,
prechod rizika vzniku škôd alebo straty tovaru,
dodacia lehota,
prechod vlastníckeho práva k tovaru.

Prechod vlastníckeho práva

V oblasti vlastníckeho práva sa rozlišujú dva základné prístupy:

Koncesný spôsob: vlastnícke právo prechádza na kupujúceho okamihom podpisu zmluvy, tzv. právne odovzdanie, bez potreby fyzického odovzdania tovaru.
Tradičný spôsob: vlastnícke právo prechádza až fyzickým odovzdaním tovaru na základe zmluvy.

Doložky Incoterms a ich charakteristika

Incoterms (International Commercial Terms) sú medzinárodné pravidlá vydávané Medzinárodnou obchodnou komorou (ICC), ktoré definujú dodacie podmienky pri obchodných transakciách. Prvýkrát boli publikované v roku 1936 a neskôr aktualizované – posledná významná revízia bola v roku 1990, známa ako Incoterms 90. Incoterms obsahujú 13 doložiek, ktoré rozdeľujú zodpovednosť, náklady a riziká medzi predávajúceho a kupujúceho podľa konkrétnych zásad.

Kategorizácia doložiek podľa písmen

Doložky začínajúce písmenom E – zodpovednosť predávajúceho je minimálna, napríklad EXW (Ex Works), kde predávajúci iba dá tovar k dispozícii vo svojom závode.
Doložky začínajúce písmenom F – predávajúci dodá tovar dopravcovi, bez úhrady prepravných nákladov, napríklad FCA, FAS, FOB.
Doložky začínajúce písmenom C – predávajúci preberá niektoré náklady spojené s dopravou, avšak riziká prechádzajú na kupujúceho pred úplným doručením, napríklad CFR, CIF, CPT, CIP.
Doložky začínajúce písmenom D – dodávka sa považuje za ukončenú v cieľovom bode určenia, pričom predávajúci znáša všetky riziká a náklady do tohto momentu, napríklad DAF, DES, DEQ, DDU, DDP.

Typy doložiek z hľadiska rizika a nákladov

Incoterms sa ďalej delia podľa počtu bodov, v ktorých dochádza k prechodu rizík a nákladov:

Jednobodové doložky: riziko a náklady prechádzajú z predávajúceho na kupujúceho naraz v určenom mieste (napr. EXW, DDP).
Dvojbodové doložky: riziká prechádzajú skôr ako náklady, čo znamená, že riziko sa prenesie na kupujúceho pri dodaní tovaru dopravcovi, ale náklady na prepravu platí predávajúci (napr. CFR, CIF, CPT, CIP).

Detailný prehľad najpoužívanejších doložiek Incoterms

EXW – Ex Works (zo závodu)

Predávajúci splní svoju povinnosť dodávky tým, že pripravený tovar sprístupní kupujúcemu vo svojom závode alebo inom dohodnutom mieste (napr. sklade). Predávajúci neodpovedá za nakládku tovaru na dopravné prostriedky kupujúceho ani za vybavenie colných formalít pri vývoze. Kupujúci nesie všetky náklady a riziká spojené s vyzdvihnutím, prepravou, colným odbavením a dodaním tovaru do miesta určenia.

FCA – Free Carrier (vyplatené dopravcovi)

Predávajúci má povinnosť dodať tovar do starostlivosti prepravcu určeného kupujúcim na vopred dohodnutom mieste, vybaviť všetky colné formality pri vývoze a zaplatiť príslušné dane a poplatky spojené s vývozom. Kupujúci určuje dopravcu, uzatvára prepravné zmluvy a hradí náklady ďalšej prepravy. Táto doložka je univerzálna a vhodná pre všetky druhy dopravy vrátane multimodálnej.

FAS – Free Alongside Ship (vyplatené k boku lode)

Predávajúci dodá tovar pri nábreží alebo v člne vedľa lode v určenom prístave nalodenia a zabezpečí potvrdenie o dodaní k boku lode. Zodpovedá za colné odbavenie vývozu. Kupujúci určuje dopravcu, vypracováva zmluvu o preprave, nesie náklady na dopravné a zabezpečuje dovozné colné formality. Táto doložka sa používa najmä pri námornej a vnútrozemkej lodnej doprave.

FOB – Free On Board (vyplatené loď)

Predávajúci je povinný dodať tovar na palubu lode v určenom prístave nalodenia, vybaviť colné odbavenie pri vývoze a zaplatiť poplatky za nakládku. Kupujúci určuje dopravcu, uzatvára prepravné zmluvy, hradí poplatky za dopravu a vyloženie tovaru v mieste určenia. Riziko prechádza na kupujúceho pri prechode tovaru zábradlím lode.

CFR – Cost and Freight (náklady a prepravné)

Predávajúci uzatvára prepravnú zmluvu, platí prepravné do cieľového prístavu, zabezpečuje dodanie tovaru na palubu lode, vybavenie colných formalít pri vývoze, fakturáciu a dopravné doklady. Kupujúci prijíma tovar pri nalodení a znáša riziko od tohto okamihu. Poplatky za vyloženie tovaru platí väčšinou kupujúci, pokiaľ nie sú zahrnuté v prepravnom. Táto doložka sa používa výhradne pri lodnej doprave.

CIF – Cost, Insurance and Freight (náklady, poistenie a prepravné)

Predávajúci má navyše k povinnostiam podľa CFR povinnosť uzavrieť poistenie nákladu počas prepravy a zaplatiť poistné. Kupujúci si môže byť istý, že tovar je poistený až do prístavu určenia. Riziko prechádza podľa FOB pravidiel. Používa sa pri námornej a vnútrozemskej lodnej doprave.

CPT – Carriage Paid To (preprava platená do)

Predávajúci hradí prepravu a zabezpečuje colné odbavenie vývozu do dohodnutého miesta určenia, ale riziko straty a poškodenia tovaru prechádza na kupujúceho odovzdaním tovaru prvému dopravcovi. Vhodná pre všetky druhy dopravy, vrátane kombinovaných.

CIP – Carriage and Insurance Paid To (preprava a poistenie platené do)

Rozšírenie CPT o povinnosť predávajúceho uzavrieť a zaplatiť poistnú zmluvu na prepravu tovaru do tohto miesta. Riziká na kupujúceho prechádzajú rovnako ako pri CPT. Vhodné pre všetky druhy dopravy.

DAF – Delivered at Frontier (s dodaním na hranicu)

Predávajúci dodá tovar na hranicu dohodnutej medzi krajinami, odbaví vývozné formality a nesie náklady do tohto miesta. Kupujúci platí prepravu v rámci dovoznej krajiny, vybavuje dovozné colné formality. Používa sa hlavne pre železničnú a cestnú dopravu.

DES – Delivered Ex Ship (s dodaním z lode)

Predávajúci dodá tovar na loď v prístave určenia a nesie všetky náklady a riziká spojené s prepravou do tohto prístavu vrátane colných formalít vo vývoznom štáte. Používa sa pri lodnej doprave.

DEQ – Delivered Ex Quay (s dodaním z nábrežia)

Predávajúci musí dodať tovar na nábrežie v prístave určenia, uhradiť vyloženie tovaru a zabezpečiť jeho colné odbavenie pri dovoze. Špecificky určené pre námornú a vnútrozemskú lodnú dopravu.

DDP – Delivered Duty Paid (s dodaním clo platené)

Predávajúci prijíma najvyššie záväzky – musí zabezpečiť všetky formalitý, vrátane colných poplatkov pri vývoze aj dovoze, a dať tovar k dispozícii v mieste určenia v krajine dovozu. Na kupujúceho zostávajú minimálne povinnosti, väčšinou len prevzatie tovaru. Použiteľné pre všetky druhy dopravy.

DDU – Delivered Duty Unpaid (s dodaním clo neplatené)

Predávajúci dodáva tovar do miesta určenia bez úhrady dovozného cla a poplatkov, ktoré hradí kupujúci. Táto doložka je čiastočne nahradená doložkou DAP a DDP v novších verziách Incoterms.