(Letecka skola,  0)

Letecká škola

Počas roztáčania rotora je potrebné vykonať tieto úkony:

POZOR: Vyhnite sa dlhotrvajúcemu chodu pri otáčkach nosného rotora medzi 60-70 % pre zníženie kmitania chvostu vrtuľníka.

  • Spínač zopnutia spojky – zapnúť bez zdržania
  • Spínač alternátora – zapnúť bez zdržania
  • Roztáčanie listov – do 6 sek.
  • Tlak oleja – do 30 sekúnd 25 psi
  • Sledovať svetlo spojky – zhasne
  • Teplota hláv valcov – ohriať na 200oF, zvýšiť otáčky na 70-80%
  • Motorové prístroje – hodnoty v zelenom
  • Výstražné svetlá – nesvietia
  • Skúška magnet pri 100% otáčok – max. 2 sekundy pokles max. 7%
  • Kontrola ohrevu karburátora – teplota stúpa
  • Pridvihnúť kolektív, znižovať otáčky – klaksón, a výstražné svetlo pri 95 %
  • Kontrola voľnobežky – rozovretie ručičiek pri stiahnutí
  • Dvere – zatvorené a zaistené
  • Vonkajšia teplota – kontrola
  • Cyklika a kolektív – odaretovať
  • Regulátor otáčok – zapnúť
  • Voľný priestor – pred vzletom

POZNáMKA: Počas roztáčania a zastavovania odkryte slúchadlo na pravom uchu a otvorte pravé dvere. Počúvajte, či nepočujete neobvyklé zvuky z ložísk. Závady v ložiskách budú produkovať počuteľné vŕzganie a škrípanie dostatočne včas pred úplným zlyhaním.

Už ste čítali?


Pridaj komentár