Sadzba mýta

Sadzba mýta v Ekonomike Dopravy

Sadzba mýta je dôležitým pojmom v oblasti ekonomiky dopravy a je regulovaná podľa § 5 zákona 25/2007 Z. z. o elektronickom výbere mýta na Slovensku.

Zákon definuje sadzbu mýta za 1 km vymedzeného úseku cesty pre rôzne kategórie vozidiel. Tieto kategórie zahŕňajú vozidlá nad 3,5 tony do 12 ton celkovej hmotnosti vozidla, ako aj vozidlá s celkovou hmotnosťou 12 ton a viac, ktoré sú určené na prepravu tovaru a motorové vozidlá, ktoré umožňujú prepravu viac ako deviatich osôb, vrátane vodiča.

Sadzba mýta sa ďalej upravuje na základe emisnej triedy vozidla a počtu náprav vozidla. Tieto faktory ovplyvňujú výšku mýta, ktoré je stanovené samostatne pre diaľnice a cesty určené pre motorové vozidlá, ako aj samostatne pre cesty I. triedy.

Podrobnosti o sadzbe mýta sú uvedené v nariadení vlády Slovenskej republiky č. 350/2007 Z. z., ktorým sa stanovuje výška sadzby mýta za používanie vymedzených úsekov pozemných komunikácií. Toto nariadenie obsahuje presné tabuľky a vzorce na výpočet mýta pre rôzne kategórie vozidiel, emisné triedy a počet náprav.

Význam Sadzby Mýta

Sadzba mýta má viacero významov v ekonomike dopravy:

  1. Financovanie Infrakštruktúry: Príjmy z mýta sa používajú na financovanie a údržbu cestnej infraštruktúry. Tieto prostriedky sú nevyhnutné na zabezpečenie bezpečnosti a kvality cestnej siete.
  2. Regulácia Dopravy: Sadzba mýta môže ovplyvniť rozhodnutia dopravcov o používaní ciest a typoch vozidiel. Vyššie sadzby mýta môžu motivovať dopravcov k efektívnejšiemu využitiu ciest a k ekologickejším vozidlám.
  3. Ekologické Aspekty: Zohľadňovanie emisnej triedy vozidiel v sadzbe mýta môže podporiť používanie ekologickejších vozidiel a prispieť k zníženiu environmentálneho zaťaženia.

Záver

Sadzba mýta je dôležitým nástrojom v ekonomike dopravy, ktorý pomáha financovať a riadiť cestnú infraštruktúru a regulovať dopravu. Jej stanovenie zohľadňuje rôzne faktory, vrátane hmotnosti vozidiel, emisných tried a typov ciest. Tým sa podporuje efektívne využívanie ciest, ochrana životného prostredia a bezpečnosť na cestách.

Sadzbu mýta upravuje § 5 zákona 25/2007 Z. z. o elektronickom výbere mýta, podľa ktorého je sadzba mýta za 1 km vymedzeného úseku cesty určená pre kategórie vozidiel nad 3, 5 t do 12 t celkovej hmotnosti vozidla, 12 t a viac celkovej hmotnosti vozidla určených na prepravu tovaru a motorových vozidiel umožňujúcich prepravu viac ako deviatich osôb vrátane vodiča. Sadzba mýta naviac zohľadňuje emisnú triedu EURO a počet náprav vozidla. Je stanovená samostatne pre diaľnice a cesty pre motorové vozidlá a samostatne pre cesty I. triedy. Podrobnosti sú uvedené v nariadení vlády Slovenskej republiky č. 350/2007 Z. z., ktorým sa stanovuje výška sadzby mýta za používanie vymedzených úsekov pozemných komunikácií.

Vylepšite túto stránku

Chcete doplniť alebo upraviť túto stránku? Vyplňte textové pole nižšie. Ďakujeme, že nám pomáhate rozšírovať ekonomickú encyklopédiu. ♥